新型HNA阻隔防爆技術(shù)在橇裝式加油裝置中的應(yīng)用
HAN阻隔防爆技術(shù)可非常有效防止燃油、危險化學(xué)品、可燃?xì)怏w等儲罐容器因鉆孔、碰撞、敲擊、誤操作、靜電、焊接、點火、槍擊等引發(fā)的爆炸事故的發(fā)生,非常明顯的對儲罐或容器在發(fā)生火災(zāi)情況下防止火焰快速擴(kuò)散,對提高滅火效果、抑制火焰高度效果顯著,能夠最大程度地減少熱輻射[1];并大幅度降低燃油類液體在橇裝式加油裝置儲油罐內(nèi)運輸中的浪涌強(qiáng)度,明顯提高燃油運輸車輛的穩(wěn)定和安全,阻止儲油罐內(nèi)的溫度升高,防止儲油罐內(nèi)靜電摩擦和意外著火引起的油氣爆炸。
HAN技術(shù)在歐美也得到應(yīng)用,軍用和民用主要用于各種車輛,運輸裝備,各種飛機(jī)、快艇、摩托車等油箱防護(hù);工業(yè)方面有運油車、儲油罐、液化氣儲罐等大型儲罐類的安全防護(hù);航空運輸規(guī)定必須使用HAN技術(shù)的防爆容器盛裝易燃易爆液體方可運輸。
2005年4月13日 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局依據(jù)該項技術(shù)制定和頒布了兩項安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ3001-2005《汽車加油(氣)站、輕質(zhì)燃油和液化石油氣汽車罐車用阻隔防爆儲罐技術(shù)要求》(AQ3002—2005)《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》。
2005年6月29日 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局在京召開HAN阻隔防爆技術(shù)推廣演示會,并被修訂到國家標(biāo)準(zhǔn)GB50156—2002(2006版)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中;其中規(guī)定:現(xiàn)有周邊安全距離不符合《汽車加油氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156)的加油(氣)站的儲罐實施阻隔防爆技術(shù)改造并驗收合格后,加油(氣)站的安全距離按符合《汽車加油氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156)的規(guī)定核定[2]。
新型HAN阻隔防爆技術(shù)的優(yōu)點有:安全防爆、防止事故、環(huán)保節(jié)能、保護(hù)水資源、運營成本低、阻止浪涌、防靜電積聚、滅火簡單、快捷高效、容量損失小、應(yīng)用廣泛[3]。本文著重介紹鋁合金材料新型HAN阻隔防爆技術(shù)在橇裝式汽車加油裝置中的應(yīng)用。
1 HAN阻隔防爆技術(shù)原理、分類和適用范圍
1.1 HAN阻隔防爆技術(shù)原理
在儲罐容器內(nèi)填充滿阻隔防爆材料蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可阻隔火焰在儲油容器內(nèi)迅速傳播與抑制能量的瞬間釋放,避免爆炸的發(fā)生。蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng),破壞燃燒介質(zhì)的爆炸基本條件,對火焰形成物理阻力,從而防止爆炸,保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品、可燃油類儲運安全[4](圖1)。對于提高橇裝加油(氣)站地面儲油罐安全性,提高汽車加油(氣)站罐體和運輸儲罐安全性,保證公共、人身及財產(chǎn)安全具有重要意義。
圖1 阻隔防爆技術(shù)原理
1.2 HAN阻隔防爆技術(shù)分類
HAN阻隔防爆技術(shù)針對不同的化學(xué)介質(zhì)選擇不同材質(zhì)的阻隔防爆材料。
HAN技術(shù)根據(jù)金屬材料性質(zhì)分為:鈦合金、銅合金、鋁合金等;
根據(jù)應(yīng)用情況可分為:①設(shè)備類:HAN技術(shù)橇裝式加油裝置、便攜式儲罐、集裝罐、運油車、地理式儲油罐、液化氣儲罐等(圖2);
②工程類:HAN防護(hù)技術(shù)對油氣儲罐安全改造的施工;對大型儲油罐防爆防護(hù)的設(shè)計和施工;對液化氣儲罐預(yù)防蒸汽爆炸事故的設(shè)計施工[5]。
圖2 HNA技術(shù)橇裝式加油裝置
1.3 HAN阻隔防爆技術(shù)適用范圍
1.3.1市區(qū)不符合《汽車加油氣站設(shè)計與施工規(guī)范》周邊安全防護(hù)距離要求的加油加氣站地埋儲油罐[6]。
1.3.2工業(yè)中不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的易燃易爆氣庫、油庫區(qū)儲罐。
1.3.3輕質(zhì)燃油、易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品和液化石油氣油罐、氣罐、槽罐車用儲罐容器。
1.3.4適用于公路邊、機(jī)場、駕校、物流城、客運站、碼頭、工業(yè)園區(qū)、施工工地、煤礦、停車場、偏遠(yuǎn)地區(qū)等采用橇裝式汽車加油(氣)裝置。
1.3.5阻隔防爆技術(shù)可廣泛運用于陸運、航空、航海等領(lǐng)域;
1.3.6應(yīng)用于易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品運輸管道;
1.3.7軍用的飛機(jī)、坦克、軍艦和艦船等的燃料系統(tǒng)。
2 鋁合金阻隔防爆材料的檢驗和試驗
2.1 鋁合金阻隔防爆材料的檢驗
2.1.1 鋁合金阻隔防爆材料的加工工藝:HAN阻隔防爆技術(shù)應(yīng)用的阻隔防爆是用合金鋁箔經(jīng)過機(jī)械的辦法加工制成的一種帶狀蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料(圖3)。將整形收卷后的鋁箔放料拉網(wǎng)擴(kuò)展為鋁箔網(wǎng)狀材料,再將該鋁箔網(wǎng)狀材料卷制成型為鋁合金蜂窩網(wǎng)狀阻隔防爆材料。
圖3 鋁合金阻隔防爆材料的加工
2.1.2鋁箔原材料技術(shù)參數(shù)(表1):鋁合金箔合金狀態(tài)為3003H18,化學(xué)成分重量百分比為:硅0.4%,鐵0.4%~0.6%,銅0.05%~0.15%,錳01.05%~1.45%,鎂0.002%,釩0.003%,鋅0.1%,鈦0.1%~0.2%,鋁為余量。
表1 原材料各項技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 |
參數(shù)內(nèi)容 |
原材料類型 |
鋁合金帶,空白成卷,平滑,能延展 |
原材料厚度 |
0.05mm(厚度偏差:±0.005mm) |
抗拉強(qiáng)度 |
241-265N/mm2 |
斷后延伸率 |
4%~6.5% |
導(dǎo)熱系數(shù) |
155-195W/m*k |
原材料比重 |
2.67g/cm3 |
適用溫度范圍 |
-80~550℃ |
使用壽命 |
約30年 |
2.1.3 加工后的蜂窩網(wǎng)狀材料技術(shù)參數(shù)(表2):網(wǎng)格阻隔防爆材料大小應(yīng)當(dāng)均勻,不均勻性小于或等于24%。邊緣不展開寬度小于等于11
mm,網(wǎng)格每平方米破損不允許超過4處,且破損面積小于或等于58 mm*48 mm,成品斷面不平度應(yīng)小于或等于56 mm(圖4)。
表2 加工后的蜂窩網(wǎng)狀材料各項技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 |
參數(shù)內(nèi)容 |
材料規(guī)格 |
高度:2.4mm±0.2;寬度:500mm |
容量損失 |
≤0.8% |
材料重量 |
30g/l±5% |
材料結(jié)構(gòu)尺寸 |
邊長6.12-6.40mm |
成品端面不平度 |
22mm |
邊緣不展開寬度 |
2.9~6.5mm |
燃爆增壓值 |
0.04MPa |
置換率 |
0.92% |
填充密度 |
25~35kg/m3 |
制造標(biāo)準(zhǔn) |
AQ3001-2005 |
|
|
2.2 鋁合金阻隔防爆材料的防爆性能試驗
在92#汽油蒸汽與空氣的混合體積比濃度為3.8%、3.9%、4.0%、4.1%、4.2%、4.3%、4.4%的條件下,測量油氣混合氣體的火焰燃燒速度。試驗結(jié)果表明混合體積比濃度為4.1%時為最佳混合濃度,并以此條件進(jìn)行防爆性能試驗。下圖為在填充密度為30 kg/m3條件下進(jìn)行防爆性能試驗,燃爆增壓曲線(圖5)。
傳感器 |
1號 |
2號 |
3號 |
4號 |
壓力/kPa |
51.8 |
39.4 |
32.2 |
20.5 |
3 鋁合金阻隔防爆材料在橇裝式加油裝置的儲油罐試驗
3.1 燃燒對比試驗
在Φ570×400 mm的容器內(nèi)填充IV型鋁合金阻隔防爆材料2.55 kg,加入10 L 92號汽油,在另一個同樣規(guī)格的容器內(nèi)直接加入10 L 92號汽油,分別用點火器點燃,觀察油氣燃燒情況。
裝有阻隔防爆材料的容器油氣燃燒平穩(wěn),火焰高度約為0.2 m,未裝阻隔防爆材料的容器油氣燃燒迅猛,火焰高度最高超過2 m(圖6)。 3.2 油罐帶油鉆孔、補(bǔ)焊試驗
在容積500L的立式試驗罐內(nèi)裝入IV型鋁合金阻隔防爆材料14 kg,再加入92#汽油200 L。試驗人員手持手電鉆在罐壁上(汽油液面以上部位)鉆兩個Φ8 mm的通孔。隨后用焊槍點燃油氣;兩分鐘后對2個通孔進(jìn)行補(bǔ)焊作業(yè),用時不足1分鐘,補(bǔ)焊完畢。整個過程平穩(wěn),未發(fā)生爆炸、爆燃等異常情況(圖7)。
3.3 油罐一小時燃燒試驗
在容積2 m3的鋼制臥式試驗罐內(nèi)裝入IV型鋁合金阻隔防爆材料約50 kg, 92#汽油1800 L,罐體裝設(shè)兩個呼吸閥,試驗罐下方放置一個2500 mm*1250 mm*170 mm鋼制油槽,油槽內(nèi)預(yù)先裝入足量的0#柴油,并設(shè)置一個輔助加油裝置,向油槽內(nèi)加注作為燃料用的柴油。
用引火棒引燃油槽內(nèi)柴油,燃燒1小時候罐體未見泄漏、變形和泄壓功能受阻(圖8);打開儲罐檢查內(nèi)部阻隔防爆材料完好,未見損傷和異常變化。
經(jīng)現(xiàn)場橇裝式加油裝置儲油罐的1小時燃燒試驗見證,內(nèi)裝有鋁合金阻隔防爆材料儲油罐燃燒后未見泄露,變形,各個功能均正常,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,試驗合格。
4鋁合金阻隔防爆材料在橇裝式加油裝置儲油罐內(nèi)的清洗
該技術(shù)在為可清洗和維修的阻隔防爆技術(shù)。清洗這種儲油罐主要有四種方法:
1)不取出罐內(nèi)阻隔防爆材料(針對雙人孔油罐而言),利用2/3存量的罐內(nèi)油品進(jìn)行循環(huán)流動式清洗,之后一同抽出油品和雜質(zhì)。
2)是抽盡罐內(nèi)余油,專業(yè)人員進(jìn)入罐底清洗隧道,取出部分罐內(nèi)阻隔防爆材料,再用棉布和木耙反復(fù)拖刷清洗,這種方法比較費工費時間。
3)是打開油罐人孔蓋,用油罐車和手搖泵抽空罐內(nèi)余油和雜質(zhì),再用該罐剛剛抽出已排空雜質(zhì)的油品卸入油罐,反復(fù)抽凈罐底余油和雜質(zhì),最后用木桿捆上干凈抹布,擦凈罐底雜質(zhì)和污漬。
4)超聲波清洗,用循環(huán)隔膜泵配合超聲波清洗機(jī)能達(dá)到人員不進(jìn)入罐內(nèi)清洗干凈的效果,可以把半塊磚頭那么大的雜物吸上來,可以通過視頻頭看到罐內(nèi)的清理情況和效果。
5結(jié)論
多年來人們對汽油、液化氣、天然氣等易燃易爆產(chǎn)品安全防護(hù)要求特別高,盡管采取各種措施和預(yù)防,但盡由于一些不可預(yù)見的、突發(fā)性的原因,致使危險化學(xué)品生產(chǎn)和儲存場所發(fā)生事故而引發(fā)爆炸,給國家和人民財產(chǎn)造成了巨大損失。
鋁合金阻隔防爆材料為多邊形蜂窩狀網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)材料,增加軔性和延伸性、折彎性、彈性,本鋁合金材料具有良好的抑爆性能。由于本材料疊層中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀的特殊結(jié)構(gòu),把油罐、油箱、儲氣罐內(nèi)腔分成無數(shù)很小的像蜂巢一樣的隔間,這些“蜂巢隔間”可以有效的抑制火焰熱輻射的傳播擴(kuò)散,同時具有較好的導(dǎo)熱性,能迅速地將燃燒釋放出的絕大部分熱量吸收,使易燃油類和氣體燃燒反應(yīng)后的最終溫度降低,反應(yīng)氣體的膨脹程序為減縮,不會極大提高儲罐容器的壓力值[7]。
新型HAN阻隔防爆技術(shù)的特點非常顯著,可以抑制儲罐容器內(nèi)易燃?xì)怏w的揮發(fā);減少油品損耗;降低環(huán)境的污染;阻止浪涌;防止容器內(nèi)靜電;明顯減少火焰高度,阻止儲罐內(nèi)明火擴(kuò)散;保護(hù)易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品儲運容器裝置在意外燃燒和撞擊事故時不會發(fā)生爆炸[8]。
阻隔材料可以代替陽極保護(hù),防止儲罐容器內(nèi)部的侵蝕,從而延長儲罐容器的使用壽命;避免因地埋儲罐滲漏而對地下水資源的污染;儲罐容器隨補(bǔ)焊和維修方便,清洗相對簡單,時間短。
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